宁德时代起诉中航锂电

发布日期:2021-07-21

核心提示:今天下午,宁德时代官方宣布,已正式起诉中航锂电,且中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。此外,宁德时代还表示,公司长期以来
 今天下午,宁德时代官方宣布,已正式起诉中航锂电,且中航锂电涉嫌侵权范围覆盖其全系产品。此外,宁德时代还表示,公司长期以来高度重视知识产权的保护工作,同时积极加强知识产权合作,推动产业健康有序发展。
 
 
目前,该侵权案已获受理,被诉方中航锂电针对此事回应称,公司坚持自主研发,提供给客户的产品都经过专业知识产权团队全面风险调查,公司确信其产品不侵犯他人的知识产权。
 
宁德时代方面则回应称,涉案专利涉及发明与实用新型专利,此次涉嫌侵权电池已搭载在数万辆车上。
 
宁德时代这几个字相信大家都耳熟能详了,如果真的还有不明所以的读者,相信以下这组数据足够说明问题:今年第一季度,宁德时代全球动力电池装机量为15.1GWh,同比增长了320.8%,市场占有率31.5%。其中国内市场装机量为12.22GWh,市占率超52%。换句话说,要论国内电池一哥,宁德时代说第二、没人敢说自己是第一。
 
 
而中航锂电或许大家不太熟悉,其成立于2007年,产品涵盖三元和磷酸铁锂两大体系,业务涉及动力电池制造和全球优秀汽车公司战略供应。目前,中航锂电已设立常州、洛阳、厦门、成都、武汉五大产业基地公司规划产能300GWh+。公开数据显示,一季度,中航锂电装机量为1.4GWh,同比增长976.9%,位列国内第3位,同样来头不小。
 
 
尽管目前案件细节还在迷雾当中,但按照宁德时代以往一打一个准的节奏来看,中航锂电应该是遇到了大麻烦,毕竟早在一年前,宁德时代就与塔菲尔就“专利侵权”一事对簿公堂,并最终获得了法院的支持,对于专利侵权、宁德时代一向不手软。
 
就是不知道万一中航锂电全系禁售,广汽、长安、五菱等一众企业该怎么去填补这份空缺。

关键词: 宁德时代 中航锂电
 
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