未来是新能源汽车的时代,现在是买新能源汽车的最好时机吗

发布日期:2021-07-03

核心提示: 近年来,新能源汽车销量不断增加,人们对于新能源汽车的认可度也在不断提高。中国车市虽然在2020年因为疫情遭受重创,所有品牌
  近年来,新能源汽车销量不断增加,人们对于新能源汽车的认可度也在不断提高。中国车市虽然在2020年因为疫情遭受重创,所有品牌与类型的汽车销量受到冲击,但随着2020年下半年国内疫情逐渐得到控制,汽车销量又开始回暖,其中最亮眼的当之无愧是电动车销量。
 
  
  2018~2020新能源汽车于都销量对比
 
  新能源汽车销量大涨的原因
 
  关于新能源汽车销量大涨的主要原因还在于技术趋于成熟,2014年当新能源汽车刚刚推出阶段,由于技术的不成熟,续航焦虑始终伴随着车主,而电池技术在当时看来,无论是电能储备还是电池寿命的衰减,都非常不理想,这就造成社会还是对于燃油汽车更加看重,而只有一小部分人愿意做新能源汽车的体验者。2018年以来,随着工信部对于系能源汽车各项参数机制的具体要求出台,无论是进口系能源还是国产新能源汽车,在电池研发方面都有巨大的转变,续航里程动辄500km起步,且后期的电池质保年限长达3年甚至5年,厂家对于电池的寿命情况充满信心,有了相应的质保,大部分消费者对于新能源汽车放下心来。
 
  
  2020年新能源汽车销量
 
  其次,是城市充电设施建设的完备,各类充电桩与停车场专用充电车位越来越多,甚至2019年,国家电网开始推广在私家车位免费安装充电桩业务。当充电设备日趋完善的同时,车主的充电焦虑也随之减少。
 
  此外,新能源汽车在国家政策的支持下,统一使用新能源牌照,而部分限号城市对于新能源车牌的优惠政策不仅体现在不限号方面,甚至部分停车场对于新能源车牌设置免费停车的时长。
 
  
  新能源车牌
 
  新能源汽车在现代汽车智能化方面的应用更加广泛,比如自动驾驶技术,AI辅助驾驶技术等,由于大部分新能源汽车由电能驱动,电能是汽车的血液,而电脑芯片的植入,则更容易对全车系统进行控制。反观传统燃油汽车,电脑芯片对于发动机工况、机械结构的介入有限,无法彻底通过电脑来控制汽车的所有状态,因此在未来汽车工业发展中,以电力驱动的新能源汽车将是主要发展方向。
 
  
  自动驾驶技术
 
  近年来,随着电动汽车技术的成熟,其生产制造成本不断下降,2014年续航在300km以上的电动汽车,动辄20万元以上,特斯拉刚刚问世时,一度超过60万元的购车价格让特斯拉成为豪华电动车的大佬。而随着电动车只制造工艺的成熟,配套产业链日趋完善,电动汽车价格不断下探,如2019年推出的五菱宏光mini,最低售价不足3万元人民币,还要什么自行车。
 
  
  价格亲民的五菱宏光mini
 
  新能源汽车在现阶段发展中遇到的问题
 
  对于新能源汽车发展中遇到的问题,电池与续航始终是需要解决的问题。目前虽然通过电池性能攻关,对电池技术进行不断地革新,但续航焦虑依然存在。一方面,很多司机对于电动车不同时速电量消耗问题讨论较多,电动汽车在堵车以及城市道路上,的确比燃油车更加节能,不怕堵车与缓行,但部分电动汽车在高速公路上状态不佳,特别是时速超过100km/h以后,耗电量增加明显。
 
  
  高速驾驶会增加电动车耗电量
 
  而充电桩等新能源汽车设施在郊区以及乡村并不完善,高速公路服务器充电桩数量有限,且很多充电设备疏于保养,都有一定的损坏,这就造成长途出行中充电并不方便,如果遇到了节假日拥堵,高速公路充电桩将车满为患,等待充电的时间将无限延长,非常耽误时间。
 
  
  高速公路服务器充电桩
 
  在气温变化的情况下,电池电量也会受到明显的影响,比如北方地区的冬天,温度过低情况下,很多司机反映电动汽车的续航能力大打折扣,原本500km的续航里程,可能在寒冷天气下只有300km左右,如果开暖气情况下,耗电量更是高得可怕。
 
  
  低温天气对于电动车续航能力影响加剧
 
  此外,新能源汽车的电池安全也是事故频发,关于电动汽车在充电中发生自燃的新闻很多,电动汽车在受到撞击后,电池存在的隐患远大于汽油车,还有行驶在积水路面等情况,都会对电动汽车的电池造成一定的安全隐患。
 
  
  关于电动汽车充电自燃的新闻屡见不鲜
 
  还有一点,就是电动汽车的二手折价率很高,买一辆电动汽车开一年后卖出,基本只能打6折出售,而部分品牌的折价率更高,电动汽车不保值,这也是很多消费者拒绝购买电动汽车的原因之一。如2020年特斯拉官方指导价一再下探,从40万到30万,从30万到20多万,其原因是电动车元件供应链的成熟,配套产业成本的降低,官方降价就显得合情合理。
 
  
  特斯拉
 
  在自动驾驶的应用方面,其实也存在诸多问题,实现完全自动驾驶,需要构建车机互联的网络,也就是一条道路上,大多数汽车都具有自动驾驶能力,汽车之间通过信号传导,来告知附近车辆自己的行驶意图,从而实现自动化交通。然而目前燃油车与非自动驾驶汽车依然占据很大比例,实现汽车之间的互联任重而道远。并且,目前的自动驾驶主要依靠摄像头、传感器与行车电脑,在道路标识不清,前车突然变道或者加塞的情况下,会对行车电脑造成很大的干扰,因此自动驾驶在现阶段,应用还不是很广泛。
 
  现阶段是购买新能源汽车的最优时刻吗?
 
  这其实需要结合多方面因素去考虑,如果你住在基础设施完善的城市,周围的充电设施比较完善,如果有自己的车位,购买新能源汽车将没有太大的顾虑,在充电方面能够得到充分地保障,不会经常出现电池焦虑问题。
 
  
  配有充电桩的地下车库
 
  另一方面,要看自己的用车需求,如果购车需求主要用于上班通勤与周末近郊游,那么可以考虑电动汽车,省钱又环保,如果经常需要长途通勤,建议还是传统燃油车或者混合动力汽车更加适合,毕竟长途通勤要注意效率与高速行驶的质量。
 
  如果购买电动汽车是为了长期家用,则鼓励您购买,毕竟长期家用,不存在经常换车而非常在意汽车的保值率,在电动汽车续航能力不断提升的今天,其实电动汽车对于家用来说非常方便,既能够保证行驶品质,同时还能降低用车成本。
 
  
  电动汽车更具有科技感
 
  写在最后
 
  新能源汽车是未来世界各国发展的必经之路,欧洲汽车协会对于燃油车禁售时间分别进行公布,我国虽然没有具体公布燃油车的禁售时间,但近年来,随着对厂商排量的限制越来越严格,也间接促进了各大厂商向电动汽车和其他新能源车型方面的转型。我国的汽车工业始终处于短板,特别是发动机和变速箱方面,西方国家在百年的历史积淀中有了大量的专利,我国汽车工业想要实现弯道超车,发展新能源汽车是不二法门。

 
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